岡　一嘉　(一社)日本バルブ工業会　船用分科会分科会長

「～私のいろいろ～」

2023年12月1日

皆さま、いつもお世話になっております。バルブ部会船用分科会長を務めさせて頂いております日の本辨工業株式会社の岡　一嘉と申します。当社は滋賀県彦根市でバルブ製造を始め、創業以来一貫して船用弁の製造を行っており、2023年9月にお陰様で設立80周年を迎えました。

さて、以下の写真の通り50手前より自転車を趣味としております。
きっかけは、長男がガチの私学体育会自転車部に入部し、ロードバイクを購入したことに始まります。で、その息子のロードバイク、また、その機材カッコいいんです、マジ、カッコいいんです。
子供のように私も欲しくなり（マジ、子供です。学生時代にオートバイに乗り2輪が好きなのか、また、ツールドフランスをBS1で長男とよく観ていたからなのか？）、中年太り解消を名目に買ってしまいました。

それからは、実際走ることも非常に楽しく（一日で200キロ・獲得標高1500メートル等で得られる達成感）、真夏も真冬もほぼ毎週走り、走行距離年間10000キロを目標に走りました。もちろん、減量も達成しました。その中で、クリテリウム・ヒルクライム・MTBレースに参加し、滋賀県周辺はもとより、しまなみ海道・信州等、また、数年後にはタイのチェンライのMTB大会にも参加しました。

ローディにはままある転倒による鎖骨骨折も経験しました。柔道選手・ラグビー選手にも多いらしいです。肩から落ちたらダメで、もう90°回って背中から落ちるのが鉄則らしいです。でも、そんな受け身とっさには出来ないですよね？マジ、痛かったです。治療はその骨折の程度から外科治療か自然治癒の選択があり、治りの早い外科治療にしたかったんですが、たかだか一週間程度の入院の世話でも絶対イヤだという嫁の意見により自然治癒となりました・・・。

自転車は機材系スポーツでもあり、機材にもはまりました。自転車フレームはもとより、変速機・ホイール・タイヤ・サドル・サイコン等など、まあ、キリがないです。
ここ数年は、MTB・ヒルクライムレースの影響からか（山、いいですね。）、トレイルランニング、低山登山にも凝り始めました。トレイルランニングは30キロ程度までのトレランレースを主体にやっております。また、持久系ばかりのスポーツのため、週2回程度のウエイトトレーニングで筋力増強にも努めております。
引退時期も視野に入り始めており、引退後はニュージーランド・タイ等の大自然で自転車・トレラン・MTB等のアクティビティが思う存分楽しめるよう日々精進を重ねたいと思ってるところです（オイオイ、精進は遊びか？仕事は？）。

岡 一嘉 (一社)日本バルブ工業会 船用分科会 分科会長

岡　一嘉　(一社)日本バルブ工業会　船用分科会分科会長